Još
Dodatno

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

Kako putnički avion može da nestane tek tako?

Nestanak aviona Er Azije QZ8501 drugi je zabeležen slučaj iznenadnog nestanka velikog putničkog aviona u 2014. godini.

  Izvor: Foto: Profimedia

Da bi se ustanovila lokacija aviona, kontrolori leta koriste dva tipa radara. Primarni radar se sastoji od elektromagnetnih signala koji se odbijaju od bilo kakvih objekata na koje naiđu, ukazujući gde se avion fizički nalazi na nebu. Sekundarni radar radi tako što šalje signale u transponder aviona, koji potom šalje nazad signale ukazujući gde se nalazi avion i koliko se brzo kreće.

Pogledajte i: Groblje aviona

Još uvek nije jasno da li je nedavni let Er Azije nestao sa primarnog ili sekundarnog radara. Ukoliko je prirodna sila uzrokovala momentalno uništenje aviona ili nestanak struje, transponder bi prestao da radi i avion bi nestao sa sekundarnog radara, ali bi i dalje bio vidljiv na primarnom. Međutim, ukoliko je avion pao veoma velikom brzinom, on bi nestao sa oba radarska sistema.

Saznajte i: Na ubrzanom snimku avioni deluju kao zvezde padalice

Piloti takođe imaju dodira sa kontrolom leta putem radija, a sistem za komunikaciju i izveštavanje letelice (ACARS) može da pošalje veoma kratke poruke putem radio signala ili satelita. Kako je Grus primetio, piloti obično koriste jedan od ovih sistema kako bi ukazali kontroli leta da se nešto loše dešava pre nego što avion nestane. Tik pre nego što je nestao, pilot Er Azije QZ8501 upitao je kontrolu leta da promeni svoju rutu kako bi izbegao oblake, ukazujući da je avion možda naišao na katastrofalne vremenske uslove. Međutim, poziv u pomoć nikada nije poslat.

Komentari 0

Vaš komentar je uspešno poslat i postaće vidljiv čim ga naši administratori odobre.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Najnovije

Priroda

Nauka